ہوائی جہاز کا پائلٹ امریکہ میں کتنا کماتا ہے؟

کمرشل ایئر لائن کے پائلٹ کی اوسط سالانہ تنخواہ ہے۔ $ 130،059 سے۔ . تنخواہوں کی حد کم از کم ہے۔ $ 112،657۔ زیادہ سے زیادہ تک $ 146،834۔ . نیچے 10 فیصد جیت لیا۔ $ 98،813۔ جبکہ ٹاپ 10 فیصد جیت گئے۔ $ 62،106۔ . یونین معاہدے ، ایئر لائن کی قسم ، طیاروں کا سائز اور تفویض کردہ راستے پائلٹوں کے درمیان تنخواہ کے فرق میں اہم عوامل ہیں۔

اگر آپ اس میں دلچسپی رکھتے ہیں۔ ہوا بازی کا کیریئر ، اس کے بارے میں مزید جاننے کے لیے رہیں۔ ہوائی جہاز کے پائلٹ کی تنخواہ .

پائلٹ کی فی گھنٹہ اجرت کے علاوہ ، وہ اکثر تربیت کے دوران تنخواہ کے لیے وظیفہ وصول کرتا ہے ، اسی طرح جب وہ گھر سے دور ہوتا ہے تو روزانہ کی شرح بھی۔ یہ الاؤنس کھانے اور دیگر حادثاتی اخراجات کو پورا کرتا ہے جو پائلٹ جمع کر سکتے ہیں۔ اور ایئر لائنز اکثر رہائش کے لیے ادائیگی کرتی ہیں جب ایک پائلٹ کو گھر سے دور رات گزارنی پڑتی ہے۔

سالوں کا تجربہ۔

ایک بار جب باقاعدہ ایئر لائنز کے لیے بڑے طیارے اڑانے کی سند مل جاتی ہے ، وقت کے ساتھ ساتھ پائلٹ کی تنخواہ بڑھ جاتی ہے۔ ایک پروجیکشن اس رجحان کو ظاہر کرتا ہے:

• 1-2 سال: $ 116،553- $ 126،942۔
• 3-4 سال: $ 118،631- $ 128،760۔
• 5-6 سال: $ 120،968- $ 130،560۔
• 7-9 سال: $ 124،345- $ 133،814۔
• 10-14 سال: $ 128،241- $ 137،570۔
• 15-19 سال: $ 130،059- $ 139،573۔
• 20 یا اس سے زیادہ سال: $ 130،059- $ 139،573۔

ملازمت میں اضافے کا رجحان۔

ایئر لائن پائلٹوں کے لیے متوقع ملازمت میں اضافہ دیگر صنعتوں کی اوسط سے کم ہے۔ 2016 اور 2026 کے درمیان ، اس پیشے کو صرف 2،900 ملازمتیں ملیں گی ، 3 فیصد کی شرح نمو۔ ان میں سے بہت سی نوکریاں لازمی پائلٹوں کی ریٹائرمنٹ کا نتیجہ ہوں گی۔ علاقائی ایئر لائنز میں ملازمتوں کے لیے مقابلہ بڑی ایئر لائنز میں ملازمتوں کے مقابلے میں کم شدید ہوگا۔

فی ہوائی جہاز۔

پائلٹوں کی تنخواہیں مختلف ہوائی جہازوں کی قسم پر منحصر ہوتی ہیں اور وہ ایئر لائن کے ساتھ کتنے عرصے سے ہیں۔ ایک بڑے ہوائی جہاز کے پائلٹ کی اوسط سالانہ تنخواہ $ 121،408 ہے۔ چھوٹے طیارے کی اوسط سالانہ تنخواہ $ 104،219 ہے۔

امریکہ میں ہوائی جہاز کے پائلٹ کی تنخواہ۔ . نان جیٹ پائلٹ نمایاں طور پر کم کماتے ہیں۔ ایک بڑے نان جیٹ طیارے کے پائلٹ کی اوسط سالانہ تنخواہ صرف 79،106 ڈالر ہے۔ ایک چھوٹے نان جیٹ کے لیے اوسط سالانہ تنخواہ $ 85،418 ہے۔ پائلٹ مختلف تربیت سے گزرتے ہیں۔ ہر قسم کے ہوائی جہاز کے لیے وہ پرواز کے لیے سند یافتہ ہوتے ہیں ، لہذا یہ حقائق آپ کی تعلیم شروع کرنے سے پہلے غور کرنے کے قابل ہیں۔

کام کی تفصیل

پائلٹ کے کام کاک پٹ میں داخل ہونے سے بہت پہلے شروع ہو جاتے ہیں۔ طے شدہ پرواز سے پہلے ، یہ کئی اہم چیک کرتا ہے۔ اپنے راستے میں موسم ، ہوائی جہاز کی حالت ، سفر کے لیے درکار کل ایندھن ، اور ہوائی جہاز میں مسافروں اور سامان کا وزن اور تقسیم چیک کریں۔

جہاز کے بورڈنگ ایریا سے نکلنے سے پہلے وہ فلائٹ پلان بھی پیش کرتا ہے۔ پرواز کے دوران ، یہ طیارے کے آلات ، ریڈیو مواصلات کی نگرانی کرتا ہے ، اور آنے والے ڈیٹا کا استعمال کرتا ہے تاکہ ان مسائل کا اندازہ لگایا جاسکے جو پرواز کو متاثر کرسکتے ہیں۔ تمام کیبن اور ہوائی جہاز کے کیبن اہلکاروں کی نگرانی کرتا ہے۔ آخر میں ، پائلٹ ہوائی ٹریفک کنٹرول کے ساتھ بات چیت کرتا ہے تاکہ ہدایات وصول کی جا سکیں اور ان پر عمل کیا جا سکے جو کہ مقرر کردہ رن وے پر محفوظ طریقے سے اتریں۔

تعلیم کے تقاضے۔

ایئر لائن کے پائلٹوں کو بیچلر کی ڈگری کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن اسے ہوا بازی میں ہونا ضروری نہیں ہے۔ تجارتی پائلٹ لائسنس حاصل کرنے سے پہلے آپ کو فلائٹ اسکول یا فوج میں تربیت مکمل کرنا ہوگی اور نجی پائلٹ لائسنس کے لیے کوالیفائی کرنا ہوگا۔ مخصوص طیاروں اور حالات میں 1500 پروازوں کے گھنٹوں کو لاگ ان کرنے کے بعد ، آپ ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹ سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دے سکتے ہیں۔ تجارتی ایئر لائن پائلٹ تنخواہ کے لیے آپ کو اہل تجربے کی مقدار حاصل کرنے کے لیے ، کالج کی تعلیم کے لیے آپ کی تیاری کے علاوہ ، آپ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن امتحانات کی تیاری میں کئی سال گزاریں گے۔

صنعت۔

کمرشل ایئر لائنز نے 2016 میں 88 فیصد پائلٹوں کو ملازمت دی۔ اگلا سب سے بڑا آجر وفاقی حکومت تھا ، جس کا محض 4 فیصد تھا۔ بار بار سفر اور نوکری کی ذمہ داریاں صنعت میں تھکاوٹ یا جلنے کی اہم وجوہات ہیں۔ وفاقی قواعد و ضوابط کی وجہ سے ایئر لائن کے پائلٹ مہینے میں صرف 75 گھنٹے پرواز کرتے ہیں۔ وہ اپنے دوسرے فرائض انجام دینے میں مزید 150 گھنٹے جمع کر سکتے ہیں۔ وفاقی قانون میں پائلٹوں کے لیے مخصوص آرام کی مدت اور 65 سال کی عمر میں ریٹائرمنٹ کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔

اجرت کیسے بڑھتی ہے۔

کمرشل پائلٹ کتنا کماتا ہے؟ . ہر ایئر لائن کا اپنا ادائیگی کا پروگرام ہے ، لیکن تقریبا all تمام سالانہ معیاری اضافہ پیش کرتے ہیں۔ اس مسلسل اضافے کا شکریہ ، کمرشل اور ایئر لائن پائلٹ متوقع سالانہ تنخواہ $ 117،290 اور اس سے اوپر تک پہنچنے کی توقع کر سکتے ہیں۔ . پائلٹس تجربہ کرتے ہیں۔ زیادہ اضافہ تنخواہ ان میں پہلے پانچ سال . یہ اضافہ عام طور پر کپتانوں کے مقابلے میں پہلے افسران کے لیے زیادہ ہوتا ہے ، اور تنخواہ میں سب سے بڑا اضافہ اکثر ایک سال کی پروبیشنری مدت کے بعد ہوتا ہے۔ تقریبا تمام پہلے افسران کئی سال کے تجربے کے بعد کپتان بن جاتے ہیں۔

میراثی کیریئر ، جو امریکہ میں سب سے بڑا اور سب سے پرانا کیریئر ہے ، پائلٹوں کے لیے تنخواہوں کی سب سے زیادہ شرح ہے۔ ڈیلٹا ایئر لائنز میں بوئنگ 757 پر پہلا افسر ، مثال کے طور پر ، پہلے سال 70 ڈالر فی گھنٹہ سے شروع ہوتا ہے ، اور دوسرے سال کی تنخواہ کافی زیادہ ہے۔ 10 سال بعد ، ڈیلٹا فرسٹ آفیسر $ 151 فی گھنٹہ کمائے گا۔ کم از کم 65 گھنٹے کی وارنٹی کے ساتھ ، بوئنگ 757 کا پہلا افسر کم از کم $ 55،000 سالانہ کمانا شروع کرتا ہے اور سال 10 تک ہر سال 120،000 ڈالر سے زیادہ کمائے گا ، بشمول سفری اخراجات۔

موازنہ کے مطابق ، اسی طیارے میں ایک ڈیلٹا کپتان ایک سال میں $ 206 فی گھنٹہ سے شروع ہوتا ہے ، اور سال 10 میں $ 222 فی گھنٹہ کماتا ہے۔ یہ پہلے سال تقریبا 160 $ ​​160،000 اور سال 10 کے لیے $ 173،000 کے برابر ہے ، نہ کہ فی دن۔

بڑی ایئر لائن ساؤتھ ویسٹ کے لیے ، پہلے افسران پہلے سال 57 ڈالر فی گھنٹہ اجرت سے شروع کرتے ہیں۔ پانچویں سال تک ، یہ دوگنا سے زیادہ $ 130 فی گھنٹہ ہو گیا ہے۔ سال 10 کے لیے ، پہلے افسر کی فی گھنٹہ اجرت ساؤتھ ویسٹ کے ساتھ $ 148 ہے۔ پہلے سال میں ، جنوب مغربی کپتان 191 ڈالر فی گھنٹہ کماتا ہے۔ پانچویں سال تک وہ $ 200 فی گھنٹہ اور سال 10 $ 212 فی گھنٹہ کماتا ہے۔

علاقائی ایئر لائنز کم ادائیگی کرتی ہیں اور پائلٹ چھوٹے طیارے اڑاتے ہیں۔ علاقائی ایئرلائن کے لیے پرواز کرنا بڑی ایئرلائنز کو درکار تجربہ حاصل کرنے کا سب سے عام طریقہ ہے ، جس سے زیادہ تر ابھرتے ہوئے پائلٹوں کے لیے یہ ضروری قدم ہے۔

آئی لینڈ ائیر پر ، مثال کے طور پر ، پہلا افسر پہلے سال 43 ڈالر فی گھنٹہ اور پانچویں سال 58 ڈالر فی گھنٹہ کماتا ہے۔ اسی ایئرلائن کے کپتان پہلے سال 67 ڈالر فی گھنٹہ اور پانچویں سال 97 ڈالر فی گھنٹہ کماتے ہیں۔

اچھی خبر یہ ہے کہ موجودہ پائلٹ کی کمی کے ساتھ ، علاقائی ایئرلائنز جب پائلٹوں کی خدمات حاصل کرنے کی بات کرتی ہے تو وہ زیادہ مسابقتی بننے پر مجبور ہوجاتی ہیں ، جس میں بہت سے معاوضہ ٹریننگ ، نقل مکانی کے اخراجات ، لاگ ان بونس اور آپ کے اہم ایئرلائن شراکت داروں کو برجنگ پروگرام پیش کرتے ہیں۔ پائلٹوں کے لیے بہتر فوائد جزیرہ ایئر فی الحال $ 12،000 کا یونین بانڈ پیش کرتا ہے جس میں نقل مکانی کے اخراجات $ 5،000 ہیں۔ پیڈمونٹ ایئرلائن 15،000 ڈالر کی رکنیت کا بونس پیش کرتی ہے اور اس کی ویب سائٹ کے مطابق امریکن ایئرلائنز کے ساتھ روزگار کی ضمانت ہے۔

اس کیریئر کو آگے بڑھانے والے ممکنہ پائلٹس ملازمت میں ایک دہائی سے بھی کم عرصے کے ساتھ متاثر کن تنخواہ حاصل کرنے کی بڑی صلاحیت رکھتے ہیں۔ وہ لوگ جو اپنے پورے کیریئر کے دوران آسمان سے بلند ہوتے ہیں جب وہ ریٹائرمنٹ پر پہنچ جاتے ہیں تو بہت آرام دہ تنخواہ سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔

حتمی نوٹ۔

یہ پوسٹ ان لوگوں کے لیے نہیں ہے جو پائلٹ بننا چاہتے ہیں ، بلکہ ایک عام تعارف کے طور پر کہ پائلٹ کی تنخواہ کس طرح کام کرتی ہے بطور کپتان یا فرسٹ آفیسر وغیرہ۔

عام طور پر ، پائلٹوں کو بہت اچھی تنخواہ دی جاتی ہے ، حالانکہ یہ بات قابل غور ہے کہ پچھلی دو دہائیوں سے امریکی ایئر لائنز میں پروموشن بہت سست رہی ہے ، لہذا جو لوگ واقعی بہت زیادہ پیسہ کماتے ہیں وہ طویل عرصے سے اپنی متعلقہ ایئر لائنز میں موجود ہیں۔

مشمولات

• سالوں کا تجربہ۔
• ملازمت میں اضافے کا رجحان۔
• فی ہوائی جہاز۔
• کام کی تفصیل
• تعلیم کے تقاضے۔
• صنعت۔
• اجرت کیسے بڑھتی ہے۔
• حتمی نوٹ۔

• ریاستہائے متحدہ میں ایک نرس کتنا کماتی ہے؟ - مکمل رہنما۔
• سول انجینئر امریکہ میں کتنا کماتا ہے؟
• خواتین کے لیے امریکہ میں سب سے زیادہ ادائیگی کرنے والا کیریئر۔
• امریکہ میں مختصر ، اچھی تنخواہ دینے والے کیریئر۔
• میبر میں ایک اوبر ڈرائیور کتنا کماتا ہے؟
• میامی میں ایک رئیلٹر کتنا کماتا ہے؟ - سب یہاں۔