میری کار میں کونسا ریم فٹ ہوگا؟
میری گاڑی میں کون سے دوسرے پہیے فٹ ہیں؟ ہم دیکھتے ہیں کہ لوگ اکثر یہ سوچتے ہیں کہ کسی بھی کار پر کوئی بھی رم رکھا جا سکتا ہے۔ تاہم ، ایسا نہیں ہے ، اس کے برعکس! دائیں کنارے کا انتخاب کرتے وقت بہت سے عوامل کارآمد ہوتے ہیں۔ اس آرٹیکل میں ہم آپ کو سمجھانا چاہیں گے کہ ہر ریم ہر کار میں کیوں نہیں بیٹھتی۔
دائیں کنارے کا انتخاب کرتے وقت درج ذیل عوامل اہم ہیں:
رم سائز / رم قطر۔
کنارے کا قطر کیا ہے؟ اس بات کو ہمیشہ ذہن میں رکھیں۔ یقینا آپ اسپورٹیئر نظر کے لیے بڑے قطر کے لیے جا سکتے ہیں ، لیکن دو سے زیادہ بڑے سائز کے لیے کبھی نہیں جا سکتے۔ سائز ہمیشہ انچ میں اشارہ کیا جاتا ہے۔ جتنا بڑا انچ کا سائز ، چاپلوس ٹائر بن جاتا ہے۔ یہ ہمیشہ ڈرائیونگ سکون کی قیمت پر ہوتا ہے ، لہذا اسے ذہن میں رکھیں۔
سوراخ
ریم میں ہی کتنے بولٹ سوراخ ہیں؟ کار پر کنارے لگانے کے لیے ان کا مماثل ہونا ضروری ہے۔ آج کل زیادہ تر کاروں کے کنارے میں چار یا پانچ سوراخ ہوتے ہیں۔
پچ سائز
ریم پر پچ ریم میں بولٹ سوراخ کے مرکز کے درمیان فاصلہ ہے ، اگر یہ سوراخ براہ راست ایک دوسرے کے برعکس ہیں ، جیسا کہ 4 سوراخ والی رم کے ساتھ۔ 3 یا 5 بولٹ سوراخ کے ساتھ ایک رم کے ساتھ ، یہ کام نہیں کرتا ہے اور آپ کو دو سوراخوں کے درمیان ایک خیالی سینٹر لائن بنانی ہوگی۔ بہت آسان نہیں۔ ٹائر سروس اچٹ کے پاس ایک کنارے کی پچ کی پیمائش کے لیے خصوصی ٹولز ہیں۔
حب قطر۔
حب کا قطر کنارے کے مرکز میں حب سوراخ کا قطر ہے۔ یہ مکمل طور پر فٹ ہونا چاہئے تاکہ رم صحیح طور پر مرکز پر مرکوز ہو۔ اگر طول و عرض مختلف ہو تو ، کار کار کے قابل نہیں ہوگی۔ اگر حب کا سوراخ بہت بڑا ہے تو ، یہ عام طور پر مرکب کے پہیوں سے سنٹرنگ رِنگز لگا کر ٹھیک کیا جا سکتا ہے ، سٹیل کے رمز کے ساتھ یہ ممکن نہیں ہے۔
ET ویلیو۔
ET ویلیو اس حد تک ہے کہ رم وہیل آرک کے نسبت اندرونی یا باہر کی طرف پھیلتی ہے۔ ہم اسے ڈیپتھ پوزیشن بھی کہتے ہیں۔ زیادہ ET ویلیو کے ساتھ ، رِم اٹیچمنٹ زیادہ باہر آتی ہے ، جس کی وجہ سے وہیل وہیل کے محراب میں گہری پڑ جاتی ہے۔ کم ET ویلیو کے ساتھ ، رم زیادہ باہر آئے گا۔
جے سائز
جے سائز کنارے کی چوڑائی کی نشاندہی کرتا ہے اور انچ میں ہے۔ جے ویلیو رم فلانجز کے درمیان چوڑائی کی نشاندہی کرتی ہے۔
دائیں کنارے کا انتخاب۔
جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں ، بہت سارے عوامل ہیں جو صحیح کنارے کا انتخاب کرتے وقت کھیل میں آتے ہیں۔ ہمیشہ اچھی نصیحت حاصل کریں ، تاکہ آپ کو یقین ہو کہ رم بالکل فٹ بیٹھتا ہے۔ ہم پہیوں اور ٹائروں کے میدان کے ماہر ہیں اور سالوں کا تجربہ اور صحیح علم رکھتے ہیں تاکہ آپ کی صحیح مدد کریں۔
اگر آپ نئے ریمز کی تلاش کر رہے ہیں تو آپ کو ریمز کے سائز کو بہت اہمیت دینی چاہیے۔ آپ یہاں یہ جان سکتے ہیں کہ آپ کی گاڑی کے لیے کون سا سائز موزوں ہے اور کہاں آپ صحیح رم سائز کے بارے میں معلومات حاصل کر سکتے ہیں۔
کنارے کا سائز یا تو بول کے اندر یا بولٹ کے دائرے میں پایا جاسکتا ہے۔ اگر آپ خود رم سائز کا تعین کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو دو مختلف عوامل پر توجہ دینی چاہیے۔ ایک طرف ، رم کی چوڑائی پر توجہ دی جانی چاہئے اور دوسری طرف ، رمز کا قطر بھی یہاں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
رم کی چوڑائی رم فلانجز کے درمیان فاصلے کو بیان کرتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ اندرونی قطر سے رم قطر کا تعین کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، کنارے اس لحاظ سے مختلف ہیں:
- آفسیٹ
- ریم بیس۔
- ریم فلینج۔
- وہیل ہب بور۔
- بولٹ دائرہ۔
- سوراخوں کی تعداد۔
میری کار میں کونسا ریم فٹ ہے؟
میری کار میں کونسا ریم فٹ ہے؟ بہت سے ڈرائیور خود سے یہ سوال کرتے ہیں۔ لیکن جواب بہت آسان ہے اور یہاں چند نکات ہیں۔ بس اپنی آن لائن وہیل شاپ پر جائیں اور معلوم کریں۔ اپنی کار کا انتخاب کریں اور صرف پہیے دکھائے جائیں گے جو آپ کی کار کے لیے بھی موزوں ہیں۔ تو یہ (تقریبا)) مکمل طور پر غیر متعلقہ ہے جو گاڑی کی رجسٹریشن دستاویز میں درج ہے۔
ریم شاپ میں صحیح کنارے تلاش کریں!
- آن لائن شاپ میں ایک درست ڈیٹا بیس کے ذریعے درست انتخاب۔
- گاڑی کے انتخاب ، عین مطابق ڈسپلے کے ذریعے فوری تلاش۔
- ایک کنارے کے براہ راست انتخاب کے ساتھ عین مطابق انتخاب۔
- رپورٹس کے براہ راست لنک کے ساتھ۔
- رم کنفیگریٹر یا پیش نظارہ کے ساتھ۔
- رم اور کار گیلری کے ساتھ۔
- پوچھو؟ غیر یقینی؟ ہمارے ساتھ مشورہ ماسٹر میکینکس کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے۔
میری گاڑی کے کون سے ٹائر فٹ ہیں؟
سوال: کون سا ٹائر؟ اس کا جواب بھی دیا جاتا ہے کیونکہ ٹائر جو رمز سے ملتے ہیں وہ بھی دکھائے جاتے ہیں۔ آپ موسم گرما اور سردیوں کے درمیان انتخاب کرسکتے ہیں اور آپ ایک ساتھ رکھ سکتے ہیں اور آرڈر دے سکتے ہیں یا مکمل پہیے خرید سکتے ہیں۔
میری گاڑی کے لیے کون سا ریم سائز بہتر ہے؟
آپ اپنی گاڑی کے لیے آپریٹنگ ہدایات کا استعمال کرتے ہوئے معلوم کر سکتے ہیں کہ آپ کی گاڑی کے لیے کن کن سائز کی اجازت ہے۔ آپ کارخانہ دار سے دستاویز کی درخواست بھی کرسکتے ہیں۔ آپ کو یہاں ضروری معلومات بھی ملیں گی۔ اگر آپ ریمز کے ایک مخصوص سائز کو استعمال کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو پہلے سے یہ معلوم کرنا چاہیے کہ یا تو کارخانہ دار سے یا کسی ماہر ڈیلر سے کہ آیا یہ سائز آپ کی گاڑی کے لیے بھی جائز ہے۔
لہذا رم کا سائز ڈرائیونگ کی خصوصیات کو متاثر کرتا ہے۔
جتنا بڑا کنارہ ، ریم کی چوڑائی اور قطر اتنا ہی بڑا۔ یہ ٹائر کی دیوار کی اونچائی کو بھی کم کرتا ہے۔ ٹائروں کو زیادہ ہوا سے بھرنے کے قابل نہ ہونے سے ڈرائیونگ کا سکون کم ہو جاتا ہے۔
بڑے بریک ڈسکس بڑے ریمز کے لیے بھی دستیاب ہیں۔ اس طرح ، بریکنگ کے فاصلے کو بہتر بنایا جاسکتا ہے ، جو حفاظت کی سطح کو بڑھاتا ہے۔
پانچ تجاویز اگر آپ اپنی گاڑی کے پہیے تبدیل کرنا چاہتے ہیں۔
آپ اپنی گاڑی کے لیے جو پہیے چاہتے ہیں ان کا فیصلہ کرنا تقریبا like پہننے کے لیے جوتے کا انتخاب کرنا ہے۔ اگر وہ تنگ ہیں تو وہ پاؤں کو تکلیف دیتے ہیں ، اگر وہ بڑے ہوتے ہیں تو وہ اتر جاتے ہیں۔ گاڑی کے فٹ ہونے والے پہیے کے ساتھ بھی ایسا ہی ہو سکتا ہے۔
یہ عناصر کنارے کا خیال رکھتے ہیں اور گاڑیوں کو اثرات سے بچاتے ہیں (سوراخ ، چھلانگ) خوبصورتی سے لے کر پریکٹس تک۔ ایسی تبدیلیاں کرنے کے لیے کچھ تجاویز پر غور کریں جو آپ کو سر درد نہیں دیتے۔
سائز کنارے کے ساتھ ہونا چاہیے۔ سب سے پہلی بات یہ ہے کہ کنارے کی چوڑائی اور اونچائی چیک کریں۔ اگر کار فیکٹری سے 17 رم کے ساتھ آتی ہے اور آپ اسے تبدیل کرنا چاہتے ہیں تو ان انچ کو نئے اور ٹائر دونوں کے لیے رکھیں کیونکہ اس سے آپ اپنی وارنٹی کھو سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، اسے چھوٹی سے تبدیل کرنا ، کار کا بیلنس پوائنٹ تبدیل کرسکتا ہے ، جو اسے غیر مستحکم بنا سکتا ہے۔ وارنٹی گزرنے کے بعد ایسا کرنا سفارش ہوگی۔ ماہرین کے ساتھ کریں۔
اپنی مرضی کے مطابق ، لیکن جانیں کہ کتنا دور ہے۔ اگر آپ اب بھی انچ بڑھانا چاہتے ہیں اور کار کو اسپورٹیئر بنانا چاہتے ہیں تو ، آٹو بحالی کار لیون ایچیوری تجویز کرتا ہے کہ تبدیلی اصل کنارے سے تین انچ سے زیادہ نہ ہو۔
اگر یہ 17 سال کا ہے تو اسے زیادہ سے زیادہ 20 میں کریں ، وہاں سے زیادہ آپ ڈمپنگ کھو دیں گے اور یہ اچانک محسوس کرنا شروع کردے گا ، سختی سے گر جائے گا اور معطلی بہت زیادہ متاثر ہوگی ، لیون نے وضاحت کی۔
انتخاب کرتے وقت مواد بہت اہم ہے۔ وہ آئرن ، اینٹیمونی اور ایلومینیم سے بنے ہیں۔ مؤخر الذکر سب سے زیادہ مقبول مواد ہے کیونکہ یہ ہلکا ہے اور دوسروں کی طرح گرم نہیں ہوتا ہے۔ ایک تسلیم شدہ برانڈ خریدنے کی سفارش کی جاتی ہے کیونکہ وہ اس کے معیار کی ضمانت دیتے ہیں اور ٹوٹنے اور حادثے کے امکانات کو کم کرتے ہیں۔
ماڈیولر ، امریکی ریسنگ اور بی بی ایس۔ رم کے ڈیزائن کے بارے میں بات کرتے ہوئے ، فیصلہ آرام سے ہے۔ ماڈیولر سب سے زیادہ عام ہیں اور سامنے والے دائروں سے مختلف ہیں۔ امریکی ریسنگ کاروں میں پانچ بلیڈ ہوتے ہیں جو اکثر ہاٹ راڈ کاروں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ آخر کار وہاں بی بی ایس کی سفارش کی جاتی ہے کہ ٹوننگ ٹائپ کاریں۔
ہوا کو ٹھنڈا کرنے کی ضرورت ہے۔ Echeverry نے مشورہ دیا ہے کہ بریکوں میں زیادہ درجہ حرارت سے بچنے کے لیے زیادہ مہر بند پہیے نہ رکھیں اور بہتر ٹھنڈک کے لیے بلیڈ کے درمیان کی جگہیں وسیع ہیں۔
بعد میں؟
اپنی گاڑی کو نئے پہیوں پر لگانے کے بعد سب سے پہلا کام یہ ہے کہ گاڑی کو سیدھ کرنے کے ساتھ ساتھ توازن کے لیے ورکشاپ میں لے جائے۔ یہ اس بات کو یقینی بنائے گا کہ گاڑی کی کارکردگی ضائع نہ ہو یا غیر ضروری ایندھن ضائع نہ ہو۔
تبدیلی لائیں اور مجاز اور معاون کمپنیوں میں خریدیں ، اسے دوسری جگہ پر کرنے سے آپ کو ناقص معیار کے پہیے کے لیے تکنیکی مسائل یا چوری شدہ پرزے خریدنے کے لیے قانونی مسائل لا سکتے ہیں۔
نتیجہ
خریدتے وقت ٹائر کے سائز کے ساتھ ساتھ طول و عرض کو بھی خاص طور پر مربوط ہونا چاہیے۔ آپ کی گاڑی کے لیے رم کی منظوری بھی بہت ضروری ہے۔ اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ کیا خریدنا ہے تو ، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ آپ اپنے ماہر ڈیلر یا کارخانہ دار سے پوچھیں۔
مشمولات
- میری کار میں کونسا ریم فٹ ہوگا؟
- دائیں کنارے کا انتخاب کرتے وقت درج ذیل عوامل اہم ہیں:
- رم سائز / رم قطر۔
- سوراخ
- پچ سائز
- حب قطر۔
- ET ویلیو۔
- جے سائز
- دائیں کنارے کا انتخاب۔
- میری کار میں کونسا ریم فٹ ہے؟
- میری گاڑی کے لیے کون سا ریم سائز بہتر ہے؟
- لہذا رم کا سائز ڈرائیونگ کی خصوصیات کو متاثر کرتا ہے۔
- پانچ تجاویز اگر آپ اپنی گاڑی کے پہیے تبدیل کرنا چاہتے ہیں۔
- بعد میں؟
- نتیجہ